振动是电动机动态机械性能的重要技术指标，也是电动机进行型式试验的必做项目。运行状态下的电动机，当机械零部件磨损或松脱时，会产生明显振动。如轴承过度磨损，导致电动机轴身侧振动变大，持续运行会引起更多零部件的损坏，导致振动超标，最后造成断轴、底脚断裂等更严重的电动机故障。

    造成电动机振动过大的主要原因有机械结构受损、电气绝缘结构老化以及设备安装本身的原因。运转中的电动机所监测部位的振动数值异常，主要分为前端盖振动异常、后端盖振动异常和机座振动异常三类。

1）长期运行的电动机，当轴承过度磨损时，电动机端盖会造成振动异常。此外，电动机轴身故障也可能引起端盖振动异常。电动机制造过程中工艺异常或使用不当，长期运行后，可能造成电动机轴承产生裂纹，或者轴身发生弯曲变形，导致电动机受力不均，电动机轴身产生径向跳动，振动会超出标准值几倍，造成前端盖振动异常。

2）后端盖振动异常，电动机非轴身端风扇破损，电动机后端盖振动会明显变大，这时应停机检查风扇的完整性，如风扇状况良好，应当检查电动机后轴承是否有异常现象。

3）机座振动异常，机座是电动机的主体，各类振动都会传递到机座上，当电动机整体发生较为明显的振动变大时，应首先确认电动机安装是否松动，确保每个安装紧固件无松动或者变形现象；当电动机外部安装紧固部件以及电动机本体各紧固部件都未发生松动时，应当进行整机检查，确认电动机内部元件是否松动，转子平衡部件是否松脱、定、转子是否存在扫膛等现象，确定故障部位后进行相应的修理，排除故障。

      造成电动机振动的因素很多，在空载检测时，主要是对电动机三个方向的位移、速度及加速度进行测量，对振动超标的电动机，分析判定振动可能产生的部件，及时进行更换或调整。空载运行状态下不同机座号电动机的振动限值见表2。

表2 不同机座号电动机振动限值